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这次的改款外观是最吸引我的地方，尤其是前面的大面积中网设计让人眼前一亮，并且在前脸部分加入了一个非常有层次感的镀铬线条，让整个车头看起来非常有层次感。再看车侧，这款车的腰线非常有力量感，让人看上去很有安全感，这是我喜欢的一个点。尾部的大灯造型非常漂亮，并且在点亮之后的效果非常好。
内饰方面，全新一代捷途X70的内饰采用了简约时尚的设计风格，中控区域设计较为简洁，同时，新车配备了大尺寸的触控式液晶屏，配备了全液晶仪表盘，整体内饰氛围较为简约大气。同时，捷途x70配备了autohold自动驻车、胎压监测、acc自适应巡航、上坡辅助、无钥匙进入以及启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、10.1寸液晶中控屏、后视镜加热、蓝牙/车载电话、全led光源、后视镜加热、自动分区空调等。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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